Bromsoksfärg

Foliatec Bromsoksfärg – 2K bromsoksfärg för hållbar och proffsig finish

Foliatec bromsoksfärg är en 2-komponents (2K) bromsoksfärg som blandas med härdare innan applicering. Det ger en hårdare och mer motståndskraftig yta än enklare 1K-alternativ, vilket är särskilt relevant på bromsok där ytan utsätts för bromsdamm, fukt, vägsalt och rengöringskemikalier.

Här hittar du hela sortimentet av Foliatec 2K bromsoksfärg i flera färger – från klassiska sportkulörer till metallic och mer unika toner.

Populära färger – välj rätt bromsoksfärg

Blå 2K bromsoksfärg (Performance Blå Metallic) – tydlig performance-look med metallic-effekt.

Röd 2K bromsoksfärg (Performance Röd) – klassisk racingfärg med stark kontrast.

Gul 2K bromsoksfärg (Performance Gul) – för dig som vill att bromsarna ska synas.

Svart 2K bromsoksfärg (Blank Svart) – stilren och diskret OEM-look.

Metallic och premiumtoner: Guld, Stratos silver metallic, Grå metallic.

Fler blå och klassiska varianter: GT blå, RS blå, Röd, Gul.

Vad är bromsoksfärg?

Bromsoksfärg är en specialanpassad lack för bromsok. Den är framtagen för att ge både skydd och utseende där vanlig lack ofta får svårt att hålla över tid. Med rätt förarbete hjälper bromsoksfärg till att hålla ytan renare, minska risken för att finishen mattas av, och ger ett mer genomtänkt intryck bakom fälgarna.

Vad betyder 2K bromsoksfärg?

2K betyder tvåkomponentsystem: färg + härdare. När de blandas sker en kemisk härdning som normalt ger en hårdare yta och bättre motståndskraft mot slitage och kemisk påverkan jämfört med 1K. Alla bromsoksfärger från Foliatec i denna kategori är 2K.

Hur varmt blir ett bromsok?

Ett bromsok utsätts för värme från bromsskivan vid inbromsning. Vid normal vardagskörning är belastningen begränsad, men vid upprepade hårda inbromsningar kan temperaturen öka kraftigt. Därför används 2K bromsoksfärg som är framtagen för denna miljö – den kemiska härdningen ger en mer slitstark yta än enklare alternativ.

Kan man måla bromsok på vintern?

Det går, men temperatur och luftfuktighet påverkar härdningen. För bästa resultat bör applicering ske i en miljö med stabil temperatur enligt produktens anvisningar. Kall och fuktig luft kan förlänga torktid och påverka slutresultatet.

1K vs 2K bromsoksfärg – vad är skillnaden?

HowTo: Så målar du bromsok med 2K bromsoksfärg

Det viktigaste för ett snyggt och hållbart resultat är rengöring och maskering. Ta det lugnt här – det är ofta där slutresultatet avgörs.

Förutsättningar

• Bromsarna ska vara helt kalla.
• Du behöver kunna komma åt bromsoket ordentligt (vanligen genom att ta av hjulet).
• Arbeta i torr miljö och undvik att stressa härdningen.

Verktyg & förbrukning

• Avfettnings- och rengöringsmedel
• Maskeringstejp och skydd (plast/papper)
• Engångshandskar
• Rengöringsborste/duk

Tips: För att få bort bromsdamm och smuts inför målning rekommenderar vi att du tvättar ordentligt med Turtle Wax Wheel Cleaner 750ml innan du börjar maskera och måla.

Steg för steg

1. Rengör – tvätta bromsoket noggrant och ta bort smuts/bromsdamm. Låt torka helt.
2. Maskera – skydda bromsskiva, belägg och gummidetaljer noggrant.
3. Blanda 2K – blanda färg och härdare enligt instruktionen i kitet.
4. Applicera tunna lager – pensla jämnt. Undvik för tjock applicering.
5. Härda – följ rekommenderad härdtid innan normal användning.

Vill du läsa en längre guide med fler tips och förklaringar? Se: Allt du behöver veta om bromsoksfärg.

Vanliga misstag (och hur du undviker dem)

• För dålig rengöring – vanligaste orsaken till att färgen släpper.
• För tjock applicering – kan ge ojämn yta och längre härdning.
• För tidig belastning – låt färgen härda klart.
• Slapp maskering – risk för färg på bromsskiva.

FAQ: Vanliga frågor om bromsoksfärg

Behöver man ta av bromsoket för att måla?

I många fall räcker det att ta av hjulet och arbeta med bromsoket på plats.

Hur länge håller bromsoksfärg?

Det beror på förarbete och applicering. Med korrekt blandning och härdning är 2K framtagen för långvarigt resultat.

Är spray eller pensel bäst?

Pensel ger ofta bättre kontroll och mindre risk för överspray.

Behöver man primer?

Det beror på ytan. Viktigast är att bromsoket är rent, torrt och fritt från lös rost.

Behöver du hjälp att välja rätt färg?

Kontakta gärna vår kundtjänst så hjälper vi dig vidare.