Har du Tesla och ska byta TPMS-sensor? Då är det avgörande att välja rätt typ. Tesla använder en helt annan teknik än vanliga bilar, och fel sensor fungerar inte alls. Här går vi igenom vad som gäller och hur du undviker vanliga misstag.
Till skillnad från traditionella system använder Tesla Bluetooth-baserade TPMS-sensorer (BLE 2.4GHz). Det innebär att bilen kommunicerar direkt med sensorerna via Bluetooth istället för radiofrekvens.
Standard TPMS-sensorer arbetar på 315 eller 433 MHz. Dessa är inte kompatibla med Teslas system och kommer därför inte att registreras av bilen.
Detta är en av de vanligaste orsakerna till problem efter hjulbyte på Tesla.
Se till att du väljer rätt sensor från början. Med rätt Bluetooth-sensor fungerar systemet direkt utan extra felsökning.
Se TPMS-sensorer för Tesla här
Har Tesla TPMS-sensorer?
Ja, men de använder Bluetooth istället för traditionella frekvenser.
Fungerar vanliga TPMS-sensorer på Tesla?
Nej, Tesla kräver Bluetooth-baserade sensorer.
Måste Tesla TPMS programmeras?
Ja, men rätt sensor gör att systemet fungerar direkt efter installation.
Har Tesla vanliga TPMS-sensorer?
Nej, nyare Tesla-modeller använder Bluetooth-baserade TPMS-sensorer i stället för traditionella 315/433 MHz-sensorer.
Fungerar vanliga TPMS-sensorer på Tesla?
Nej, Tesla med Bluetooth TPMS kräver rätt BLE-sensor. Vanliga TPMS-sensorer fungerar inte på dessa modeller.
Måste Tesla TPMS programmeras?
Rätt sensor måste väljas från början, men inlärningen sker normalt smidigt när rätt Tesla-anpassad sensor monterats.
Vilka Tesla-modeller använder Bluetooth TPMS?
Det gäller framför allt nyare Tesla-modeller, däribland Model 3 och Model Y samt nyare versioner av Model S och Model X.
